Un coche a prueba de bomba ( o de monja )
Con 18 años cumplido y el carnet de conducir recién aprobado , había que comprar el coche . Que mejor que este , sobre todo porque era el más barato y novedoso .
Los habían de ...dos colores ( gris y azulon ) . Me decidí por el gris ; es más discreto y va bien con todo . Los accesorios brillaban por su ausencia , las puertas delanteras se abrían al revés de las de ahora , con el inconveniente de enseñar las piernas y algo más . Nada de tapizado ; los asientos de lona agarrados por unos muelles , las ventanas delanteras no eran corredizas , sino que se levantaban y enganchaban por fuera ; la palanca de cambio , que rechinaba a cada movimiento , era un tubo de hierro terminado por un bola .
Lo bueno era lo bien que se aparcaba . Si no entraba a la primera no importaba , con tal de meter el coche de frente y levantar la parte trasera ( en 2 meneos ) ...¨Et , voila ¨.
No hacía falta aire acondicionado ( en verano ) se levantaba la capota y la melena al viento . En invierno te helaba, entraba frío por todas las ranuras ; pero algún defecto tenía que tener .
En fin , buenos momentos hemos disfrutados con ese 2 cv Citroen , y eramos tan jóvenes !
