Ha nacido un 28 de enero , hace dos años .
Las mozas solteras de Mijas , cumplieron ayer , día de San Antón , con la tradición de visitar la ermita de San Antón .
Lo mejor de los obsequios que recibo siempre son los libros . De los regalados en estas Fiestas de Navidad sin duda este: El cementerio de Praga es el mejor.
El autor , Umberto Eco ( experto en semiótica ) , me atraía mucho ; pero también el periodo ( París del siglo XIX ) y los personajes que son como si salieran de un folletín de la época de las novelas de Dumas y Sue .
Me fascina conocer las tradiciones de otros países . También el Fin de Año se celebra de diversas maneras en todo el mundo .
En Brasil : como no , lo celebran con muchas sambas y fuegos artificiales ; pero también con ritos ligados al mar como lanzar barquitos llenos de flores que las olas se llevan ( la fiesta del Lemanjá )
En Argentina ( espero que compañeros bloggers me lo confirmaran ) : como rito de purificación crean muñecos de trapos ( los momos ) y armazón de madera que luego queman para que se vaya todo lo malo . Entran en una especie de competición entre grupos de jóvenes o barrios distintos . (Supongo que algo parecido a los Juanes en Andalucía o los Ninot de Valencia , pero en época distinta )
En España : ya se sabe la particular tradición de comer las 12 uvas al toque de las campanadas a las 12 de la noche del 31.
En USA , mas concretamente en Nueva York : cerca de un millón de personas se congregan en Times Square para ver bajar la famosa bola de cristal para celebrar la entrada del nuevo año .
En Francia : viajar a París ¨la ciudad del amor ¨, para celebrar el año nuevo es siempre una buena idea .
En Escocia : los escoceses tienen formas , digamos , muy furibundas de celebrar las fiestas que sean . En año nuevo , es el Hogmanay ; se trata de buscar un barril de madera , prenderle fuego y ponerlo a rodar por las calles . Dicen que es para despejar el paso al año nuevo .
Un coche a prueba de bomba ( o de monja )
Con 18 años cumplido y el carnet de conducir recién aprobado , había que comprar el coche . Que mejor que este , sobre todo porque era el más barato y novedoso .
Los habían de ...dos colores ( gris y azulon ) . Me decidí por el gris ; es más discreto y va bien con todo . Los accesorios brillaban por su ausencia , las puertas delanteras se abrían al revés de las de ahora , con el inconveniente de enseñar las piernas y algo más . Nada de tapizado ; los asientos de lona agarrados por unos muelles , las ventanas delanteras no eran corredizas , sino que se levantaban y enganchaban por fuera ; la palanca de cambio , que rechinaba a cada movimiento , era un tubo de hierro terminado por un bola .
Lo bueno era lo bien que se aparcaba . Si no entraba a la primera no importaba , con tal de meter el coche de frente y levantar la parte trasera ( en 2 meneos ) ...¨Et , voila ¨.
No hacía falta aire acondicionado ( en verano ) se levantaba la capota y la melena al viento . En invierno te helaba, entraba frío por todas las ranuras ; pero algún defecto tenía que tener .
En fin , buenos momentos hemos disfrutados con ese 2 cv Citroen , y eramos tan jóvenes !
